進入今年后，全球和中國工程機械制造商業(yè)績都實現(xiàn)增長，中國海外出口猛增。考慮到產(chǎn)業(yè)周期的持續(xù)性，這只是后疫情時代，市場的恢復(fù)性增長；全球產(chǎn)業(yè)仍處下行區(qū)間。得益于巨大的內(nèi)需，疫情控制迅速，去年中國市場依然大幅增長。但中國不會長期脫離全球大勢；未來幾年，中國市場在發(fā)展節(jié)奏上大概率將與全球保持一致，在下行中震蕩。

今年以來，中國對美國、歐洲、日本的出口額均呈現(xiàn)不同程度的增長。一方面，疫情影響了發(fā)達國家制造商產(chǎn)能，另一方面關(guān)稅政策調(diào)整等，讓歐美用戶要以更高的價格購買中國產(chǎn)品?？陀^上這助推了中國以高附加值的方式拓展發(fā)達市場。

今年全球工程機械制造商五十強榜單上，中國有三家工程機械制造商進入前五。從國別銷售額看，中國也首次超越美國，成為全球第一。入榜的十一家中國制造商，銷售額為五百零四點八一億美元，在總銷售中占比百分之二十六點四八。整體地位提升的背后，是中國品牌在各個細分領(lǐng)域的出色表現(xiàn)。

在全球起重機制造商十強、全球塔機制造商十強榜單、全球移動式起重機制造商十強榜單，中國企業(yè)都位居第一。全球裝載機制造商五強榜單中，有三家中國品牌。全球挖掘機制造商二十強榜單，三一、徐工進入前十，而一年間，中聯(lián)重科排名提升三位。全球路面機械制造商十強中，徐工位居第三。全球高空作業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，三家中國企業(yè)進入十強。全球行業(yè)榜單的變化反映的是時代的變化，即中國時代的到來。

文章來源：互聯(lián)網(wǎng)