據中國工程機械工業協會對22家裝載機制造企業統計，2021年7月銷售各類裝載機8763臺，同比下降11.5%，環比下降27.9%。其中，3噸及以上裝載機銷售8006臺，同比下降13.6%。

2021年1-7月，共銷售各類裝載機93755臺，同比增長21.2%。其中，3噸及以上裝載機銷售86322臺，同比增長18.3%。

7月裝載機銷量同比下降11.5%，環比下降27.9%，連續4個月持續下滑，且8月仍有下降的空間和可能。

國內市場低迷 終端用戶無活可干

2021年7月，國內市場銷量5850臺，同比下降28.1%；2021年1-7月，國內市場銷量73061臺，同比增長13.4%。

無論從宏觀數據、設備開工率來看，目前國內的裝載機市場乃至整個工程機械市場都是不甚景氣的。

眾所周知，每月的行業數據都來源于制造企業，其中的銷量只代表從制造商到代理商的數據，而不代表代理商賣給終端用戶的數據。而通過對終端用戶的采訪，大部分用戶普遍反應今年工程沒有去年多，且部分用戶因無活可干而面臨轉手設備的情況。

而目前市場不景氣、無活可干的原因主要有三點：

①專項債發行節奏遲緩，資金未能及時到位，項目開工率不足；

②原材料漲價，一方面擠壓了工程機械制造商的盈利能力，另一方面，降低了下游項目開工意愿，尤其是鋼材占比較高的項目；

③去年疫情導致的基數原因，疊加今年就地過年造成的旺季提前，導致Q1超賣，Q2消化前期過熱。

海外市場持續走高 成為新的增長點

而相較于國內市場，無論是裝載機還是挖掘機，國外市場銷量均增長50%以上。

2021年7月，出口銷量2913臺，同比增長64.9%。2021年1-7月，出口銷量20694臺，同比增長59.8%。

裝載機出口的持續走高，一方面由于海外主要經濟體逐步復蘇，各種工況急需大量工程機械設備；同時，國產品牌裝載機質量不斷提升，不但可與國外品牌同臺競技，還能根據海外不同項目不同需求生產定制化產品，進一步拓展海外市場。

文章來源：慧聰工程機械網